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管道潜水安装
 
详细说明:

管线下沉方案:管道由拖轮拖离施工平台后,应在管道两端及中间,每间隔约30m设一艘100M80t的定位驳船,通过定位驳船使管道置于管槽轴线的水面上。然后利用水上焊接、拼装平台对接成整管,整条管道焊接拼装完后,两端仍用封板临时密封,在北岸封板上设置1个注水闸阀,在南岸封板上设置1个排气闸阀,并在水面按规范要求注入气压检测,经整管气压检测合格后,即可进行整管充水下沉就位安装。为了保证整条管道在注水下沉翻转入槽过程中,管道不被破坏,管道宜每间隔约30m设一艘起吊船。除合理、科学布设各吊点的位置外,在吊具中滑轮组、吊勾、吊耳和钢丝绳的吊重能力要大于理论吊力的2-3倍。 当各项工作准备就绪,可由现场指挥组总指挥长下达注水沉管指令,打开管道两端注水闸阀和排气阀。可用一台每小时供水量100—200m 的潜水泵于北岸管端封板注水闸阀处注水,并把南岸管端封板处的排气阀门打开。随着注入管道水量增加,各起吊船负责人要随时将各吊点的下沉情况及时向总指挥长汇报,由总指挥长下达各吊点松缆指令,各吊点应协调作业逐步松缆使管道翻转下沉。在沉管过程中,应谨慎地操作牵引起重设备,让最低处先下沉,以防止充水不均匀。待管道翻转下沉至距离设计槽底还有1m时,用全站仪检查管道各吊点的平面位置是否与设计管槽轴线相一致,若不一致,要进行必要的调整使之符合要求,然后才能继续充水下沉,直至整管下沉入槽就位。

沉管充水量应有准确的计量,观察管体的吃水,当管体因充水缓缓下沉时,吊装船也应缓缓释放索具,保持船体的干舷高度。当管体的重量加水的重量略大于浮力时,停止充水。此时沉管处于临界状态,管内的水流动空间较大,保持沉管平衡是沉管下沉的关键,所有吊装船必须服从统一指挥,同时平稳匀速释放索具。管体离支墩20cm高时,调整管体的轴向位置,同时向管内充水,保持管体稳定下沉。整管平稳沉至槽底后对水下管道进行高程、中心位置校核,均满足设计要求后,拆除吊钩绳索,回到原位准备进行第二根管体的吊装下沉。 第二次沉管的方式与第一次相同,管体平稳沉至槽底后对水下管道进行高程、中心位置校核,均满足设计要求后,拆除吊钩绳索,吊装船撤离施工现场,开通航道。  两次沉管的累计施工时间预计为12小时。 质量保证措施  ① 沉管施工前必须对水文、气象进行详细调查分析,选择流速较小,晴天、少雨的有利时机。  ② 沉管施工机械要结合当地的自然条件、机械施工能力和习惯,尽量采用安全可靠、简单易行的施工方法。  ③ 要建立统一指挥、协调一致的组织系统,选用经验丰富的工程技术人员担任现场指挥、熟练的水上作业人员进行操作。  ④ 沉管处于临界状态后,沉管两端的吊力较安全,高差0.2~0.4m为宜,可有效控制管内水的流动,避免管端漂起及吊力失衡现象。  ⑤ 吊点处应设置吊扣,捆绑处均包裹麻袋或海绵,以有效保护钢管的防腐层。

管道回填土的土质应采用砂或土质较好的土。当采用开槽中的较好土质作为回填土时,应将土块、砾石、异物等去除。管道安装完成后,应邀请设计、建设部门等有关单位,进行隐蔽验收,然后抓紧回填土施工。 回填时先由管道的两侧向管底均匀回填砂土,然后在两侧胸腔部分同时分层回填夯实,禁止只由一侧回填。  直径700mm以上的管道,回填夯实后,应再次量测管内的各部分安装尺寸,检查管道有无异常并作记录,以备确认和对问题进行研究处理。

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