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取水头水下改造
 
详细说明:
水下铺设砂被施工工艺:水下砂被铺设是水利行业最近两年新出现的施工工艺,它对阻隔碎 石垫层、抛石等挤入淤泥和部分的水平排水具有很大的作用。水下铺设砂被作业的难点就在于施工机械都是船舶,作业点是水下,施工要求每次铺设必须要一次铺设成功。水下铺设砂被船舶施工新工艺底层砂被指在围堤填筑时,最先在淤泥表面铺设的一层砂被,作用是阻隔碎石垫层、抛石等挤入淤泥,并起到部分的水平排水作用。砂被里面填充的是透水性较好的粉砂或者是细砂,充填袋采用编织布 。为了加强施工安全性,确保一次性成功铺设,在每条编织袋幅宽4米处左右加缝一条加筋带,在砂被的两端改用复合土工布大约30米的宽度下包2米的宽度。这种复合土工布的抗拉强度很大,大大缩短了施工难度,提高了工作效率,也减少了迎水坡海浪的冲刷。

 施工工艺: 材料底层砂被充填袋编织布采用编织布。充填袋在现场缝制底层砂被铺设采用铺排船水上铺设。砂被制作满足港工行业标准要求。砂被径向必须垂直堤轴线铺设。底层砂被200g/m2 编织布技术指标、砂被充填料宜采用透水性较好的细砂,粘粒含量应小于5%,粒径大于0.075mm 的颗粒含量应大于85%。充填料质量检验每5000m3取样一个。设备选用选用铺排船进行施工作业,船上电机功率490千瓦,设有长28m,宽6m的自动翻板,有效负重850KN;卷筒长28m,直径1.5m,可负载500KN拉力,另设有20t重的压紧梁装置一套。该船还配有6台冲水泵和6台泥浆泵主电机功率。充灌砂采用NL125-20立式泥浆泵,每小时充灌砂160立方米(根据充灌砂的速度我们可以控制充砂的时间)。平面控制 根据提供的平面控制点,测出砂被被头位置的控制点及沉被方向并标明砂被编号,在相应位置用花杆标明每块砂被的控制方向,在杆头插上醒目的旗帜,并对控制点及花杆加以有效保护。施工定位采用先进的GPS卫星定位系统和HDJ软件操作系统。砂被沉放施工首先进行船体定位。按照放样的砂被边线,驳船上人员根据花杆进行粗略定位,再使用GPS进行精确定位,使用红外测距仪根据平面控制点进行测距,驳船的放被边缘位于设计砂被边缘线上,四边抛锚,锚缆采用卷扬机控制,移动简便迅速,且精度较高。然后进行被头定位和放被。焊接钢管采用锚、钢丝绳控制。单独配置两个重5T的锚(带浮标)控制边线抛锚前测量出一定长度的锚绳,确定锚绳 长度,并确定出平移距离和水深之间的函数关系,利用施工前测出的水下地形图,计算出被头沉到水下后平移的长度,驳船移动并进行抛锚,在抛锚过程中保持锚绳紧张。驳船移动到指定位置后,把锚抛好,当驳船放被边位于设计计算边线后,砂被充填袋拉开平铺在船上,被头至边线,系排头锚。然后用充袋管向砂被中冲砂,多根砂管同时施工。为加快施工速度,在充砂时派人在砂被踩踏,加速排水。在冲到设计要求后立即拔管扎袋口。待平铺于驳船上的砂被都充满后,驳船后退,放排入水,依次类推,到指定位置排体铺设完毕后移船开始下一块施工。

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